conroe
-
Posts
1,624 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by conroe
-
ακριβως εκει επικεντρωνεται η ερευνα της amd. εχουμε ξαναπει οτι με opencl μπορει να ξεφτιλισει 4πλασιας αξιας cpu. ισως στην κατηγορια των cpu παρουσιασει κατι στο μελλον, ως streamroller or excavator, με ddr4 μνημες εφοσον αναμενονται συντομα στο 2014.
-
η amd κινειται σε διαφορετικη φιλοσοφια οποτε δεν εχει νοημα ο μεγαλυτερος ipc. στο μελλον εγω περιμενω να δω ακομα ισχυροτερες καρτες γραφικων και καλη software υποστηριξη.
-
ωραια λυση για λαπτοπ, αλλα ακριβη. να δουμε και τις επιδοσεις βεβαια....
-
ωραιο ρετρο απο μεσα παντως... τελικα πρωτοτυπο ειναι. Δεξιοτίμονη... τρέλα από τη Nissan (video) - ΓΕΝΙΚΑ - ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗ - Drive & Travel - Σε χρόνο dt
-
καλημερα!
-
Πόσο να πουλήσω / αγοράσω ένα... (Appraisal Thread)
conroe replied to caution's topic in Αναβαθμίσεις - Hardware
αν και εχουν παιχτει στο ebay κομματια στα 115 euro, μια λογικη τιμη ειναι γυρω στα 90 για Q9550 EO. -
ναι οντως δε στελνει αλλα ολο και καποιος θα εχει ενα γνωστο στο μεγαλο νησι.....
-
ναι, μονο στα ακριβα εχει την 750m πανω. δεν αποκλειεται να σουταρει και την Intel στο μελλον. ειχε πεταξει υπονοουμενο για arm αρχιτεκτονικη στα laptop. εκτος αν το εκανε για να πιεσει την κατασταση και ν' ασχοληθει πιο σοβαρα η ιντελ εκει.
-
^^ κοροιδο την εχεις την apple, να βαλει τις σαβουρες 4600? ακομα και τα macbook air την 5000 iris ή 5100 εχουν πανω.
-
λογικα θα πηγαινει πακετο με την μητρικη σε bga/pga sockets. το ειχε ανακεινωσει νομιζω.
-
αν συγκρινουμε και ποιοτητα γραφικων η amd εχει φυγει χλμ μπροστα.
-
καλες προσφορες στη σειρα 280χ αλλα και σε αλλα προιοντα. Components » Graphics Cards - AMD » AMD R9 280 Series - Overclockers UK
-
:hehe: need for speed μου θυμιζει η ολη φαση παντως.
-
και η νεα φουρνια, στανταρ εκδοση, απο 2014. επισης κυκλοφορησε οτι η honda ετοιμαζει το type-r με 2000cc turbo 280hp περιπου, ισως να ειναι περισσοτερα.
-
^^ best car!!!
-
ισως εννοει την gpu. 8 units x 64 = 512 stream processors.
-
στο δευτερο ποστ αυτο γραφω, αναφερω επισης το g34 τι εννοεις native? 16core ειναι και μπαινουν ως 4 socket. 4χ16 = 64cores.
-
1080p. μια acer x233h.
-
επισης καλη εβδομαδα. το rs4 ειχε τον ιδιο κινητηρα στις πρωτες εκδοσεις, v8 4.2. δε ξερω αν αγοτερα εβγαλαν τουρμπο εκδοση στον v10. το rs4 με τον v8 ηταν στανταρ ατμοσφαιρα. παλιοτερα υπερχε ενας v6 turbo αλλα δε ξερω αν εμπαινε σε παλιοτερη εκδοση rs4. παντως η ατμοσφαιρικη εκδοση του v8 σκοτωνε, με δυο ροπες κλπ. καλα η mitsu το ειχε παρακανει, δεν εκλεβε απλως 5-7.
-
world of tanks τωρα!!
-
ακριβως, με το μεταβλητο βυθισμα πετυχαινεις μικροτερο ανοιγμα χαμηλα και μεγαλυτερη ταχυτητα. δε θες μεγαλη ταχυτητα χαμηλα. πλεον εχουν μεταβλητο βυθισμα και χρονισμο. το πρωτο ειχε βυθισμα-διαρκεια. το 1.5 bar ειναι πολυ υψηλη πιεση. to evo ειχε πολυ χαμηλοτερη πιεση για 330 hp. υπαρχουν και τα υβρυδικα turbo που εχουν μικροτερη τουρμπινα και μεγαλο συμπιεστη. το colt czt με 0,6 βγαζει 150 ευκολα. στην πραγματικοτητα ειναι παραπανω. mitsu-subaru παντα εκλεβαν στα αλογα λογω καποιας νομοθεσιας, ακριβως δε θυμαμαι τωρα τι ελεγε. γι' αυτο ανακοινωνει και 295 ή 280 παλιοτερα.
-
msi p35 neo-f1. ξεχασε την iwill o gorillakos. εκλεισε αυτη η εταιρια? μια iwill στο πρωτο pc που ειχα.
-
τα vw γενικα δεν ειναι υψηλοστροφα αυτοκινητα. κρεμανε μετα τις 6 οι κινητηρες τους. εξαιρεση αποτελη το rs4 audi, r8. η bmw δεν ειναι συνωνημο της αξιοπιστιας, το αντιθετο ακριβως θα ελεγα. οι μεταβλητοι βοηθουν χαμηλα, στην μεγαλυτερη ταχυτητα του μιγματος αρα πιο σωστη καυση, λογω μικροτερου ανοιγματος, αλλα ειναι πανακριβοι και το γκρουπ πηγε στην ευκολη λυση και το 'ριξε στο marketing μετα. η honda πριν βγαλει το vtec το μελετουσε 5 χρονια πριν δεν αφησε ξεκρεμαστο τον κοσμο.
-
συνηθως δε τα κανει αυτα η amd, αλλα μπορει να βγαλει ενα για hi-end desktop(like g34). οχι οτι τους χρειαζομαστε στη πραγματικοτητα τοσους πυρηνες αλλα λεμε τωρα.......
-
καλημερα!!